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Tren de Aterrizaje
Tecnología para Reparación Portátil de Cadmio.
AEORIS introduce a México el Método portátil SIFCO para reparar recubrimientos de cadmio en superficies localizadas del tren de aterrizaje en su propio hangar y/o taller.
Tecnología desarrollada específicamente para operaciones AOG (Airplane on ground) donde los tiempos de reparación son críticos.
Ventajas del Método Portátil SIFCO por AEORIS.
- Método portátil para reparaciones en sitio
- Desensamble mínimo para reparaciones de cadmio.
- Soluciones desarrolladas para cada caso.
- Aplicación más rápida que la aplicación tradicional de cadmio.
- Incrementa la vida de servicio de los componentes y equipos
- Avalada por especificaciones de fabricantes.
El Método Portátil SIFCO por AEORIS le permitirá trabajar con las siguientes especificaciones.
- Mil-Std 865
- Boeing BAC 5854 & BAC 5849
- Douglas DPS 9.89
- Bell Helicopter BPS 4312
- Goodrich LGPS 1102
- Sikorsky SS 8428, SS 8443 & SMS 06-06-001 Bombardier BAPS 160-031
- Messier-Dowty PCS 2141 & PS 137
- AMS 2451/4
- Gulfstream GAMPS 6103-3
AEORIS también ofrece servicios de aplicación de cadmio tradicional en nuestro taller en Monterrey, Nuevo Leon.
